11月7日，赛力斯发布《对于网传广州问界M7事故决然的声明》，暗示此前M7事故发生前车辆转向和制动功能平方，无主动制动记载，当今案件已干涉功令措施。

7月6日，一辆问界M7在广州发生交通事故，该车主称，下昼6点傍边，在莫得驱动智驾功能的情况下，问界M7(智驾4驱版)短暂狂飙加快，主动制动毫无反映，车辆失控撞上前边的大货车，然后冲向路边撞断路边的路牌和铁栅栏后停驻，车头严重损毁并冒烟，最环节的是，主驾位的安全气囊只掀开了标的盘一侧的，车门一侧的莫得掀开。

赛力斯暗示，事故发生后，第一时辰与车主得到关联。经对车辆数据分析，事故发生前车辆转向和制动功能平方；事故发生时车辆处于东说念主驾现象，电门开度100%，无主动制动记载。车主不认不错上论断，自行奉求深圳市南粤财物评估决然有限公司进行决然，关联本色在互联网激励盘问。

当今案件已干涉功令措施，事故决然机构需由两边共同遴选或由法院指定，事实认定应以法院查明为准。

同期，赛力斯称，针对近期涉嫌抓造并分布失误信息、贪图抹黑毁伤企业交易信誉、商品声誉的手脚，已向公安机关报警，并向法院拿起民事诉讼，照章根究法律包袱。

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