8 月 29 日到 9 月 7 日的成王人车展，各个车企王人把压箱底的车型往这儿搬。一汽大家也没藏着掖着，既带来了全球熟悉的燃油车升级款体育游戏app平台，也亮出了新能源限度的新尝试。今天咱就逛一圈 6 号馆（一汽大家在这儿，左右是零跑、奕派科技），望望它家到底有哪些值得停驻脚步的车。

一进一汽大家展台，全新速腾 L 简略率是第一个能收拢你眼神的。行为 A + 级轿车里的 “加长选手”，它的车长依然到了 4812mm—— 比最早的初代速腾长了 268mm，差未几是一个成年东说念主手掌的长度。别以为 “加长” 是噱头，这空间升级是真廓清切能感受到的：淌若周末带爸妈、孩子外出，后排坐俩大东说念主也无须蜷着腿，致使能松驰翘个二郎腿，资料坐车也不会以为屈身。

颜值上它也没偷懒，连气儿式尾灯极少亮，晚上老远就能认出来，像给车尾加了条发光的 “小腰带”，好意思瞻念还安全。再配上溜背车身和畅通的腰线，从侧面看以前，比老款显大气多了，有点 “小豪华” 那味儿，但又不张扬。能源方面，它用的是 1.5T Evo2 发动机，最大功率 118kW，平方高低班开着轻快，高速上想超个车，一脚油门下去也能跟上节拍，德系车的操控感还在。对家庭用户来说，车不仅仅 “能开”，更得 “好坐”“好意思瞻念”，全新速腾 L 在这两点上，算是摸到了全球的需求点。

淌若你不豪迈于 “家用代步”，想找辆开着带劲的车，新款凌渡 L GTS 不错多瞅两眼。行为领略轿跑的性能版，它光看外不雅就透着 “不好惹”：接续了国外 GTX 的盘算，全身裹着玄色领略套件 —— 熏黑的格栅、轮毂，连车顶王人是黑的，活脱脱一个 “暗夜骑士”，再加上无框车门，掀开的一霎，先锋感奏凯拉满，开在路上回头率详情低不了。

别以为它仅仅 “样子货”，能源才是重头戏。它装的是和高尔夫 GTI 同款的 2.0T 发动机，最大功率 162kW，最大扭矩 350N?m。啥观念？淌若在空旷的路上踩一脚地板油，推背感能一霎上来，超车变说念也干脆利落，有点 “疾雷不及掩耳” 的意念念。底盘调校也偏领略，过弯的时候车身不怎么晃，能嗅觉到支抓很足，开着挺有信心。对爱开车的东说念主来说，“好开” 比 “好意思瞻念” 更抨击，这款车算是把 “领略感” 落到了实处，不是光靠外不雅撑形势。

捷达品牌此次也带来了新面貌 —— 捷达 VS8，一款紧凑型 SUV。它的出现其实挺实在的：补全了捷达在 SUV 限度的居品线，以后想买性价比高的家用 SUV，又多了个遴荐。

外不雅上它走的是 “硬朗实用” 阶梯，前脸的高峻界进气格栅，配上 LED 光带连起来的大灯，还有能发光的车标，科技感不算差。最贴心的是悬浮式角灯，打标的的时候会随着亮，晚上转弯能照得更宽，安全性加分。车身侧面是悬浮车顶盘算，看着不勤奋，挺灵动。坐进车里，悬浮式中控屏、全液晶姿首王人有，还有三辐式标的盘和怀挡换挡，操作起来不复杂，老东说念主也能很快上手。它还装了悦行 OS 系统，支抓 OTA 升级，以后车机功能能更新，无须怕 “买完就过期”。

能源方面，它用的是 EA211 系列 1.4T 发动机，最大功率 110kW，最大扭矩 250N?m，配的是爱信 6 速手自一体变速箱。这套组合全球王人熟，熟识可靠，平方开着够劲，油耗也不算高，很恰当日常家用。在紧凑型 SUV 市集里，“性价比” 从来王人是硬通货，捷达 VS8 没搞花里胡梢的东西，把实用和靠谱放在前边，算是找准了我方的位置。

在新能源的大趋势下，一汽大家也没掉队，此次带来的 ID.UNYX 与众，是款纯电轿跑 SUV，基于 MEB 平台打造 —— 这个平台是大家挑升作念电动车的，基础底细还算塌实。

外不雅上它走的是 “年青先锋” 阶梯，线条畅通，车身比例看着很相助，不像有些电动车盘算得太夸张，挺安妥大多量东说念主的审好意思。但确实的亮点在本事上：它支抓 800V 超充，以前电动车充电可能要等一两个小时，现时用超充，能省不少时间，差未几跟加油相通浮浅，以后外出无须老牵挂 “没电趴窝”。续航也还算牛逼，CLTC 续航高出 600km，平方高低班一周充一次电够了，就算是周末去驾御城市玩，走动也无须半途找充电桩。车内还装了不少驾驶提拔建树，比如自适合巡航、车说念保抓，开资料能省点劲。对想换电动车的东说念主来说，“充电慢”“续航短” 是两大费神，ID.UNYX 与众在这两点上作念了矫正，算是实实在在措置用户的痛点。

其实逛完一汽大家的展台能发现，它此次没搞 “花架子”，无论是燃油车照旧新能源车，王人在往 “用户需求” 上靠：家庭用户要空间，速腾 L 就加长；领略珍重者要能源，凌渡 L GTS 就强化性能；预算有限的想要性价比，捷达 VS8 就主打实用；电动车用户怕充电困难，ID.UNYX 与众就上超充。

对我们逛展的东说念主来说，无须听太多 “专科术语”，唯有坐进去感受下空间，了解下能源和建树，望望是不是安妥我方的日常需求就行。毕竟买车不是买 “参数”，而是买 “每天开着舒坦、用着宽心” 的代步伙伴 —— 一汽大家此次带来的这些车，算是朝着这个标的在悉力。#2025成王人国际车展#

剪辑：李慧

一审：李慧

二审：汤世明

三审：王超体育游戏app平台