记者从企查查APP获悉，9月25日，广州港集团有限公司企业地址由“广州市越秀区沿江东路406号”变更为“广州市南沙区港前大路南162号”。

企业注册地址的变更，不是简便的办公场地漂浮，更是广州海洋宏愿的彰显。这座依江傍海的千年商齐，如今正全力推动海洋强市建造，打造彰显海洋性格的当代化城市。而南沙凭借广州惟一出海通谈的私有地位，当然成为了承载这一宏伟蓝图的主阵脚。看成广州港航业龙头企业，广州港集团地址南迁再次开释出广州向海发展的明笃信号。

200亿元投资加码，“十五五”锚定南沙港能级跃升

加注南沙，其实早有征兆。

就在不久前的中国·广州·南沙临港经济高质料发展大会上，广州港集团有限公司董事长黄波还是晓谕，“十五五”将投资200亿元，推动南沙国外通用船埠、南沙五期等重心技俩建造，新增年通过能力1亿吨、500万程序箱，服从打造“恶果品性口岸”。同期敞开海铁联运班列39条、驳船支线70多条，“一港通”形态秘密多个支线港、内陆港，并发布东南亚海丝电商快线和“湘粤海丝”全程物流居品。

广州港股份有限公司此前也发布公告，其全资子公司广州南沙国外集装箱船埠有限公司拟投资建造广州港南沙港区五期工程技俩（下称“南沙港五期”），技俩总投资概算145亿元。这一国度“十四五”计较102项首要工程技俩之一，将为广州加速建造大湾区全国级一流口岸群，助施行东建造海洋强省注入刚劲能源。

而南沙，也已往所未有的优惠计策支握航运物流业的发展。岂论是本年5月《广州市南沙区促进航运物流业高质料发展扶握方针（2025年更动）》的出台，照旧央行等五部门近期纠合出台的“南沙金融30条”，齐将赐与航运物流业真金白银的计策撑握。

“但愿普遍航运物流企业链接深耕南沙，共同推动港航资源对接、信息分享，共建大重要大通谈，进步航运物流作事能级。”黄波说。

混沌量居人人前方，全国级航运重要崛起

广州选择南沙，也因为这座自然的深水良港具备成为全国级口岸的资质。

现时，广州港南沙港区已建有大型深水集装箱泊位20个，集装箱深水岸线罕见7000米，港区岸线资源丰富，配备无数的专科驳船泊位及先进的装卸开拓，港区集装箱年通过能力达到2400万标箱，举座鸿沟和能力位居人人集装箱船埠前方，已开辟200多条集装箱航路，其中170多条外贸航路清爽人人120多个国度和地区。

2024年度，南沙港区集装箱累计混沌量认真狂放2000万标箱，成为国内第二个年混沌量罕见2000万标箱的单一港区。其中，南沙港区外贸集装箱混沌量也首度罕见了1000万标箱，占比达到50%，稳居人人单一港区前方。

面向将来，南沙的重要蓝图愈发了了。“力求到2027年，南沙港年混沌量达2200万标箱以上、海铁联运量达60万标箱、国外班轮航路达185条以上。”广州市委常委、南沙区委秘书刘炜也在中国·广州·南沙临港经济高质料发展大会上晓谕。按照计较，南沙将加速建造南沙港五期等首要技俩以及聪敏供应链基地、国外物流聪敏云港等新基建技俩，引入国外航运龙头企业，握续开辟西洋等远洋航路，推动“湾区一港通”秘密更多内河口岸，接续改善发展临港经济的软硬要求，让更多企业在南沙通江达海“链”人人。

南边+记者 李心迪