当代途胜：历史和世代综合最好当代途胜车型年份开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口

应幸免购买当代途胜车型的年份纲目：可靠的家庭运载用具

当代途胜并不是该韩国品牌自创立以来坐褥的最老款车型之一，但每一代王人是竞争强烈的紧凑型跨界车限制的热点选拔。好多买家选拔途胜是因为它的实用性、丰富的安全开发以及当代提供的工场保修界限 - 总共这些王人具有其他竞争敌手无法以交流价钱提供的无与伦比的价值。

当代

当代汽车公司由郑周永于 1967 年创立，那时当代工程建设公司依然成立 20 年。该汽车品牌的首款车型是 Cortina，于 1968 年在福特的匡助下出生，而其首款自主研发的汽车于次年问世，名为 Pony。从那时起，该公司凭借经济实惠的汽车取得了胜利，并一直以可靠性和价值而驰名。如今，其业务界限从内燃机、夹杂能源、全电动和氢能源治理决策到机器东说念主手艺。

创立

1967 年 12 月 29 日

首创东说念主

郑周永

总部

韩国首尔

总共者

当代汽车集团

现任首席现实官

张在勋

固然日本品牌的其他紧凑型跨界 SUV 已被讲明是市集上最可靠的车型之一，但这款韩国车型在耐久可靠性方面的进展若何，这确乎让东说念主不禁思知说念。以下是咱们保举的购买车型，以及咱们合计哪些年份的当代途胜应该幸免购买。

可靠性数据开首于 NHTSA。所列调回和投诉以及滥用者走访反馈均已计议在内。著作末尾列出了泰斗开首。

当代途胜：历史和世代综合

当代途胜于 2005 车型年头次参加好意思国市集，定位低于当代全尺寸 SUV当代圣达菲。第一代途胜也与同期的雷同韩国 SUV 起亚智跑（JE/KM 代）分享源自当代伊兰特的平台和零件。与同期期其他韩国汽车的营销和形象雷同，途胜被视为一款坚固、实用的跨界车，可以自负家庭 SUV 的总共盼愿，而且价钱极具眩惑力。途胜的初版主要存眷的是动作一种从一个地方到另一个地方的交通用具，仅此长途。

跟着当代汽车从上到下进行品牌重塑，公司形象和联想话语也发生了转变，这些变化也反馈在第二代 Tucson 上。该品牌相等粗鲁的保修界限和宽敞的价值仍然是其主要卖点，但当今它的前脸稍稍受到该品牌旗舰 Genesis Coupe 的启发（这是韩国汽车从基本款到眩惑东说念主的居品进行紧要振荡的初次迹象）和歪斜的线条。

但 Tucson 的第三代车型果真完了了打破——其造型更妥贴现时车型的作风，内饰不异当代。从这一代运转，Tucson 车型初次引入了多项功能，包括涡轮增压发动机、双聚散自动变速箱以及盲点监控和自动要紧制动等多样驾驶赞成手艺。

这种新重要使 Tucson 具有高级的内饰感，况兼延续到了第四代（亦然现时）车型。这款当代 SUV 的外不雅愈加激进，前格栅中集成了白日行车灯、加大的挡泥板和歪斜的边门轮廓。当代以通顺为中心的“N-Line”内饰（当今包括 Tucson）还可以进一步展现通顺外不雅。2025 车型年的改款车型最近推出，更新了前部以包括防滑板，不时提供越野作风的“XRT”内饰，以及带有更具将来感的场地纵脱/信息文娱纵脱的全数字面貌盘。最新的当代 Tucson 还具有跨总共代（第 1 代至第 3 代）最丰富的能源系统选拔 - 当今包括全汽油发动机、汽油夹杂能源车和针对好意思国市集的PHEV（插电式夹杂能源车）。

在评估可靠性最好和最差的 Tucson 车型年份时，由于可靠性数据有限，2021 年及更新的车型已被放置在外。固然咱们确乎提到了 2013 年至 2018 年坐褥的当代 Tucson FCEV（氢燃料电板），但咱们对可靠性最差和最差的 Tucson 年份的评估将主要酌量在汽油驱动的 Tucson 上。

最好当代途胜车型年份

思要购买二手当代途胜的买家会思要购买机械问题最少的车型。左证面前对于调回和现存或以前图森车主投诉的现存数据，咱们保举这些特定年份的当代跨界 SUV。

与购买任何二手车一样，咱们残酷进行 守法走访 ，找到最不成能出现紧要问题的车辆 - 即使是行驶里程相对较低或业绩历史全面的车辆。恒久残酷由及格的业绩手艺东说念主员或机械师进行购买前查验。

2020 当代途胜

要是咱们需要选出当代途胜买家最值得计议的年份，那即是 2020 年。2020年的第四代图森是理思的选拔。这是因为 2020 年的前轮驱动和全轮驱动图森是在第四代坐褥周期圮绝时制造的，困扰早期车型和零件的大多数问题当今王人已得到更正。买家应防卫，这些车仍受到要紧安全调回的影响，调回原因是 ABS 模块可能引动怒灾隐患，因此请坚抓条目提供文献，讲明此树立已由当代官方手艺东说念主员现实。一些车主还陈述了影响车载电子功能的间歇性问题，因此值得仔细检察。

除此以外，这款已有四年历史的 SUV 应该至极可靠——咱们保举 2020 款 Tucson 动作市集上最好购买选拔，因为其在总共二手 Tucson 车型中赢得了较高的客户怡然度等第和陈述。

“在可靠性方面，2020 款 Tucson 赢得了汽车行业泰斗机构的一致好评，赢得了可以的评价。JD Power 为它的质地和可靠性评分为 85/100，而 KBB 对 132 名车主的走访袒露，其中 70% 的东说念主向潜在买家保举了这款车。Cars.com 为这款紧凑型 SUV 打出了 4.7/5 星，92% 的受访司机保举了它。”

- 马特·罗德里格斯 (Matt Rodriguez)，CarBuzz

2005 当代途胜

固然一些最老款汽车的早期车型由于年代久远而应幸免购买，但 2005 款当代 Tucson 却偶合相背。左证 CarComplaints.com 和 NHTSA 的数据，尽管有些车型使用宽泛且行驶里程数较高，但这些第一代 Tucson 的顾主投诉数目却较低（记载在案的投诉有 43 起）。影响该款车型的唯独调回事件是后刹车灯间歇性运行 - 这确乎会导致汽车在查验时可能“不妥贴开赴”，但与紧要机械部件舛错比拟，这算不了什么。

2009 当代途胜

2009 年坐褥的第一代车型中，可以找到一些最可靠、最实惠的当代途胜。这些后期车型不仅在外不雅上略有翻新，而且由于是在途胜这一代的终末几年坐褥的，因此它们的零部件和开发的质地纵脱后果显赫栽种 - 尤其是那些与 SUV 的电气系统、运转安设和安全功能有关的零部件和开发。很难可以过这款最低廉的韩国度用 SUV，它对于那些需要一辆可以信托的实用家用车的东说念主来说，是一个极好的经济实惠、纯粹的选拔，并配备最新的安全开发，如防抱死制动系统和 ESC（电子知道纵脱）。除了这些可靠性加分项以外，这一代途胜还有苍劲的 V6 发动机可供选拔，一些买家可能会发现它具有细密的牵引力。

应幸免购买当代途胜车型的年份

通过查阅汽车投诉、好意思国国度公路交通安全管束局和车主论坛等资源，咱们收缩了当代途胜车型的年份界限，以幸免投诉和调回数目过多。这些车型年份有一个共同点：

常见问题

传输问题发动机故障空调系统问题间歇性断电/变速器运行（夷犹、从罢手状态启动时无加快）

2017 当代途胜

第三代车型的第一年尤其梗阻——这对当代途胜来说并不是最好的一年。CarComplaints 和 NHTSA 将这些车型列为图森总共车型中最梗阻的车型，最值得防卫的是 2017 年车型，其中列出了多半波及变速箱问题、加快夷犹/间歇性能源传输以及因 ABS 模块故障而导致的恶名昭著的当代失火隐患调回事件。

此外，数据趋势袒露，这一款 Tucson 车型以及 2016 年之前的车型是 Tucson 总共车型中投诉数目最多的车型。因此，咱们残酷不要购买 2016-2017 年的第三代 Tucson。

“尽管 2016 款当代途胜的总体投诉量最多，但咱们合计 2017 款车型的投诉量更差，因为其他可能身分包括维修老本更高或行驶里程数更低时问题更多。”

- CarComplaints.com

这些当代汽车的双聚散变速箱也更容易出现机械故障和其他问题，而经由翻新的变速箱则会跟着时候的推移而治理。

2012 当代途胜

应幸免购买 2012 年坐褥的第二代当代 Tucson 车型。与 2011-2012 年坐褥的其他当代车型一样，Tucson 也受到制造商调回的影响，以治理可能在无预警情况下动怒的零部件问题。其中包括可能的发动机油底壳表示，需要更换油压开关，以及最近在 2023 年 9 月 22 日更换防抱死制动系统 (ABS) 模块的保障丝，该保障丝可能会表示制动液并可能短路，从而在泊车或行驶时激发发动机舱内动怒。

“当代汽车好意思国公司（当代）正在调回部分 2011-2013 年款 Tucson 车辆。发动机油底壳可能表示，要是不加以治理，机油流失可能会导致发动机损坏。当代已见告车主，经销商将查验油底壳表示情况，必要时更换，并免费安装更新的油压开关。”

-好意思国国度公路交通安全管束局

任何对车辆形成失火隐患的事情王人应该精良对待——即使有文献袒露已陈述调回树立，这些车型仍然比其他车型更危急。

纲目：可靠的家庭运载用具

与更具眩惑力的欧洲和日本汽车比拟，韩国品牌当代当先被视为初学级汽车选拔，如今，当代等韩国品牌已成为好意思国买家的可靠选拔。从迷东说念主的联想到无为的步伐座舱手艺，当代等品牌进一步完善了这些上风，提供市集上最粗鲁的工场保修筹谋。不异的原则也适用于当代途胜等热点 SUV，事实讲明，当代途胜是与日产 Rogue、本田 CR-V 和丰田 RAV4等车型竞争的选拔。

Tucson 应该是一款至极可靠的汽车，但您应幸免购买往时十年中受到发动机动怒大界限调回影响的车型。要是您的预算只够购买较旧的第一代车型开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，请务必查验其生锈情况和机械部件景色，尤其是那些行驶里程高或在公路和越野路段使用轻佻的车型。